"Jeep menghadirkan kejutan di SEMA 2026 lewat Wrangler Scrambler SRT Concept. Terinspirasi CJ-8 Scrambler era 1980-an, mobil pickup off-road ini menggabungkan mesin HEMI V8 470 HP, suspensi independen, dan desain retro yang agresif."

Pematangsiantar, MISTAR.ID (3/11/2026) — Jeep kembali menghidupkan warisan kendaraan legendarisnya melalui Wrangler Scrambler SRT Concept yang diperkenalkan pada 3 November 2026 di ajang SEMA Show 2026. Bukan sekadar menghadirkan desain klasik, konsep ini menawarkan perpaduan pickup bergaya retro, performa V8, dan teknologi off-road berorientasi kecepatan tinggi.

Mengambil inspirasi dari Jeep CJ-8 Scrambler produksi 1981–1986, Wrangler Scrambler SRT Concept dikembangkan dengan karakter yang jauh lebih agresif. Basis Wrangler dipadukan dengan bak pickup, bodi dua pintu, serta sejumlah komponen khusus untuk menghadapi medan ekstrem.

Kejutan terbesarnya terletak pada penggunaan mesin HEMI V8 bertenaga 470 hp dengan torsi 470 lb-ft atau sekitar 637 Nm. Kombinasi tersebut menjadikan konsep ini bukan sekadar kendaraan petualangan, tetapi juga eksperimen Jeep untuk memasuki karakter desert racing.

Desain Jeep CJ-8 Scrambler dengan Sentuhan Modern

Dari sisi tampilan, Wrangler Scrambler SRT Concept mempertahankan DNA CJ-8 melalui proporsi bodi pickup klasik. Namun, Jeep memberikan sejumlah pembaruan, termasuk pintu lebih panjang, panel bodi belakang khusus, bak pickup terintegrasi, dan fender flare berukuran besar.

Bagian depan mengusung desain Sharknose yang memadukan karakter Jeep Gladiator dengan identitas truk klasik. Penampilannya semakin mencolok berkat warna Punk’n Orange, pelek bronze beadlock, serta ban off-road berukuran besar.

Jeep juga mempertahankan karakter open-air khas Wrangler melalui atap dan pintu yang dapat dilepas. Sementara itu, roll cage dan postur bodi yang lebih tinggi memperkuat kesan kendaraan off-road berperforma tinggi.

Keterangan gambar: Jeep Scrambler Concept. (foto:carbuzz/mistar)

Mesin HEMI V8 470 HP dan Suspensi Independen

Sektor performa menjadi salah satu daya tarik utama. Jeep membekali Wrangler Scrambler SRT Concept dengan mesin HEMI V8 yang menghasilkan tenaga 470 hp dan torsi 470 lb-ft.

Menariknya, konsep ini menggunakan suspensi depan independen dengan travel panjang. Teknologi tersebut menjadi pendekatan baru untuk Wrangler dan dirancang meningkatkan stabilitas, kontrol roda, serta presisi kemudi ketika melaju di permukaan tidak rata.

Pengembangannya melibatkan pembalap off-road Casey Currie. Pada bagian belakang, Jeep menggunakan konfigurasi gardan yang terinspirasi Trophy Truck, didukung komponen heavy-duty untuk menghadapi tekanan saat berkendara di medan ekstrem.

Kombinasi mesin V8 dan suspensi tersebut memperlihatkan orientasi berbeda dari Wrangler konvensional yang selama ini identik dengan kemampuan rock crawling dan medan teknis berkecepatan rendah.

Kursi Belakang Bisa Diputar 180 Derajat

Inovasi unik lainnya terdapat pada konfigurasi kabin. Wrangler Scrambler SRT Concept memiliki kursi belakang yang dapat diputar hingga 180 derajat atau dilepas sepenuhnya.

Kursi tersebut menggunakan sistem kait khusus pada lantai bak pickup. Ketika dilepas, ruang yang tersedia dapat dimanfaatkan untuk membawa perlengkapan petualangan, termasuk sepeda motor dan peralatan berkemah.

Fleksibilitas ini memperlihatkan bahwa Jeep tidak hanya berfokus pada performa, tetapi juga fungsi kendaraan sebagai platform aktivitas luar ruang.

Interiornya mendapatkan sentuhan khusus melalui jok performa, kombinasi Dark Graphite leather, aksen oranye, jahitan kontras, serta detail bronze dan bordir SRT.

Menghidupkan Kembali Warisan CJ-8 Scrambler

Ada alasan mengapa nama Scrambler kembali digunakan Jeep. CJ-8 Scrambler merupakan pickup 4x4 yang diproduksi pada 1981 hingga 1986, dengan wheelbase lebih panjang dibandingkan CJ-7.

Model klasik tersebut mengandalkan pilihan mesin empat silinder dan enam silinder segaris 4,2 liter. Berbeda jauh dari pendahulunya, Wrangler Scrambler SRT Concept kini membawa mesin HEMI V8 470 hp.

Perubahan ini menunjukkan bagaimana Jeep menerjemahkan warisan kendaraan utilitas klasik menjadi konsep modern berorientasi performa.

Kombinasi desain pickup, kemampuan off-road, dan tenaga besar juga memperlihatkan upaya Jeep memperluas karakter Wrangler, dari kendaraan penjelajah medan ekstrem menjadi platform yang mampu mengakomodasi kebutuhan desert running.

Meski demikian, Wrangler Scrambler SRT Concept masih berstatus kendaraan konsep. Jeep belum mengumumkan kepastian produksi massalnya.

Melalui debut di SEMA 2026, Jeep memperlihatkan bahwa identitas Scrambler masih memiliki daya tarik kuat. Bedanya, kali ini nostalgia CJ-8 hadir bersama mesin V8, suspensi independen, dan karakter off-road berkecepatan tinggi.

(jeep/motortrend/hm27)