Jakarta, MISTAR.ID (22/9/2026) - Pilihan mobil elektrifikasi di Indonesia semakin banyak. Konsumen kini bisa memilih mobil hybrid yang masih menggunakan mesin bensin atau mobil listrik murni berbasis baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV).

Melansir berita ANTARA Otomotif, keduanya memiliki karakter berbeda, mulai dari cara kerja, konsumsi energi, jarak tempuh, hingga kebiasaan pengisian daya.

1. Beda cara kerja

Mobil hybrid mengombinasikan mesin pembakaran internal dengan motor listrik dan baterai. Sistemnya dapat menggunakan mesin bensin, motor listrik, atau keduanya sesuai kondisi jalan.Sementara mobil listrik murni tidak memiliki mesin pembakaran.

Tenaganya sepenuhnya berasal dari baterai yang menggerakkan motor listrik, sehingga harus diisi daya secara berkala.

2.Hybrid lebih Fleksibel

Keunggulan hybrid ada pada fleksibilitas. Saat daya baterai menipis, mesin bensin tetap bisa digunakan. Pengemudi cukup mengisi bahan bakar di SPBU untuk melanjutkan perjalanan.

Hal ini membuat hybrid lebih praktis bagi yang sering bepergian antarkota atau ke daerah yang belum banyak Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

3. Mobil Listrik Praktis dalam Kota

Mobil listrik memiliki sistem penggerak lebih sederhana karena tanpa mesin pembakaran. Pengguna tidak perlu ke SPBU.

Bagi yang mayoritas beraktivitas di perkotaan dan memiliki akses pengisian daya di rumah, mobil listrik lebih praktis. Infrastrukturnya juga terus bertambah. PLN mencatat telah menyiapkan 4.769 unit SPKLU di 3.097 lokasi di Indonesia per Maret 2026, dengan jarak rata-rata antar-SPKLU sekitar 22 kilometer.

4. Waktu Pengisian

Mobil hybrid bisa kembali digunakan setelah mengisi BBM dalam waktu singkat. Pada mobil listrik, lama pengisian tergantung kapasitas baterai, daya pengisi, dan jenis fasilitas. Pengisian di rumah umumnya lebih lama dibanding pengisian cepat. Namun, daya bisa diisi saat mobil tidak dipakai, misalnya malam hari.

PLN juga terus menambah fasilitas ultra fast charging melalui SPKLU Center agar pengisian lebih cepat.

5. Biaya Operasional

Mobil listrik berpotensi lebih hemat karena menggunakan listrik sebagai sumber tenaga. Besarnya penghematan tergantung konsumsi kendaraan, tarif listrik, pola berkendara, dan harga BBM pembanding.

Mobil hybrid tetap membutuhkan BBM, tetapi motor listrik membantu meningkatkan efisiensi, terutama di kemacetan perkotaan.

Perbandingan biaya sebaiknya tidak hanya melihat harga beli, tetapi juga biaya energi, perawatan, pajak, asuransi, dan kebutuhan pemakaian beberapa tahun ke depan.

6. Pasar Hybrid dan Listrik Sama

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan tren positif. Sepanjang 2025, penjualan kendaraan elektrifikasi yang terdiri dari hybrid, plug-in hybrid, dan BEV mencapai 175.144 unit, naik dari 103.228 unit pada 2024.

Penjualan hybrid naik dari 59.903 unit pada 2024 menjadi 65.943 unit pada 2025. Sementara penjualan BEV melonjak dari 43.188 unit menjadi 103.931 unit.Tren berlanjut pada 2026. Data Gaikindo yang dikutip Bisnis mencatat penjualan hybrid mencapai 50.373 unit pada Januari—Juli 2026. Pada periode yang sama, penjualan BEV juga terus meningkat.

7. Mana Lebih Cocok?

Pilihan tergantung kebutuhan.Mobil hybrid cocok bagi yang sering melakukan perjalanan antarkota, kerap ke daerah dengan fasilitas pengisian terbatas, atau ingin beralih ke elektrifikasi tanpa khawatir lokasi pengisian daya.

Mobil listrik cocok bagi pengguna yang mayoritas berkendara di dalam kota, memiliki akses pengisian di rumah atau kantor, serta ingin mengurangi ketergantungan pada BBM.

Tidak ada jenis yang mutlak lebih baik. Sesuaikan dengan jarak tempuh harian, ketersediaan tempat pengisian daya, frekuensi perjalanan luar kota, dan anggaran.(hm02)