Bogor, Mistar.id

Pakar percaya bahwa benda di knalpot mobil dapat meningkatkan kekuatan mesin. Seperti namanya, benda yang dimaksud adalah exhaust wrap, yang digunakan untuk membungkus pipa knalpot.

Apa sebenarnya fungsi exhaust wrap secara teknis? Odi Rachmat, bos ORD Exhaust dan seorang insinyur, menjelaskan, “Fungsi bungkus knalpot ialah untuk menahan suhu knalpot supaya tetap di dalam pipa, supaya tidak memengaruhi suhu engine bay.”

Seperti yang kita ketahui, sistem pembuangan mengeluarkan pembakaran yang terjadi di mesin.

Iwan Ridwan, Kepala Mekanik Primo Performance Sentul, menjelaskan, “Exhaust wrap itu dulu banyak digunakan. Fungsinya biar panas knalpot tidak mengganggu udara yang dihisap mesin.”

Maka tentu saja, knalpot dapat mengalami suhu yang cukup tinggi. Suhu tinggi ini dapat memengaruhi suhu di sekitarnya, seperti ruang mesin atau engine bay.

Odi menjelaskan, “Karena di dalam engine bay itu mungkin ada intake, nanti kalau intake-nya menjadi panas, IAT (Intake Air Temperature) akan naik juga.”

Sederhananya, kualitas udara atau oksigen yang diserap intake manifold menurun.

Odi menukas, mengatakan, “IAT yang tinggi sudah pasti kepadatan oksigennya renggang. Kerengangan struktur oksigen ini dan bisa bikin daya berkurang. Daya akan lebih baik jika struktur oksigennya padat atau rapat.”

Ini berkaitan dengan kualitas pembakaran pada mesin, yang akan meningkat jika struktur oksigen lebih padat.

Selain itu, Odi menyimpulkan, “Dengan terjaganya suhu panas di dalam pipa knalpot, suhu yang lebih tinggi secara otomatis meningkatkan kecepatan rambat udara di dalam pipa knalpot, yang membuatnya jauh lebih cepat.” (GridOto.com / hm19)