Jakarta, MISTAR.ID - Rentetan kecelakaan helikopter dalam operasi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) menjadi perhatian serius. Dua insiden yang terjadi dalam waktu berdekatan mendorong anggota DPR RI meminta pemerintah mengevaluasi sistem keselamatan penerbangan dan pelaksanaan operasi pemadaman dari udara.

Anggota DPR RI, Nurul Arifin, menilai kejadian tersebut harus menjadi bahan evaluasi menyeluruh bagi Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB). Menurutnya, operasi penanganan karhutla tidak boleh mengabaikan keselamatan personel yang bertugas di lapangan.

Ia meminta evaluasi meliputi kondisi kelayakan helikopter, pemeliharaan mesin, kesiapan peralatan, kompetensi awak, hingga penerapan standar operasional penerbangan.

Nurul menegaskan bahwa misi kemanusiaan untuk mengatasi kebakaran hutan dan lahan harus tetap mengutamakan keselamatan kru.

Selain evaluasi teknis, ia mendorong investigasi terhadap penyebab kecelakaan dilakukan secara transparan. Pemeriksaan perlu mencakup kondisi pesawat, kapasitas angkut, kemampuan awak, faktor cuaca, serta jarak pandang selama penerbangan.

Menurutnya, semua pihak sebaiknya menunggu hasil penyelidikan resmi sebelum menyimpulkan penyebab insiden. Ia juga mengingatkan agar penerbangan tidak dipaksakan ketika kondisi cuaca berisiko membahayakan keselamatan.

DPR Soroti Perlindungan Petugas Pemadam Karhutla

Perhatian terhadap keselamatan personel juga disampaikan anggota Komisi IV DPR RI, Rina Sa'adah. Ia mengingatkan bahwa petugas pemadam karhutla menghadapi risiko tinggi dalam menjalankan tugas melindungi masyarakat dan lingkungan.

Karena itu, pemerintah diminta memastikan seluruh personel memperoleh perlindungan yang memadai. Hal tersebut mencakup penyediaan armada yang laik terbang, peralatan kerja yang sesuai, waktu istirahat cukup, layanan kesehatan, serta jaminan perlindungan kerja.

Rina menilai keberhasilan penanganan karhutla tidak hanya diukur dari luas wilayah yang berhasil dipadamkan. Keselamatan masyarakat terdampak dan petugas yang menjalankan operasi juga harus menjadi indikator utama.

BNPB Evaluasi Penempatan dan Kesiapan Helikopter

Menanggapi dua kecelakaan tersebut, BNPB menyatakan akan melakukan evaluasi terhadap pelaksanaan operasi pemadaman karhutla melalui jalur udara.

Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton Panjaitan, menyampaikan bahwa evaluasi akan mencakup penempatan serta penugasan armada udara yang digunakan dalam operasi.

Pemeriksaan juga akan diarahkan pada kesiapan teknis helikopter, kelayakan pesawat, dan kompetensi awak penerbangan. Selain itu, prosedur pengambilan air untuk kegiatan water bombing turut menjadi bagian dari evaluasi.

BNPB juga akan memperhatikan karakteristik wilayah operasi, termasuk kondisi sungai, kekuatan arus, hambatan di sekitar lokasi, serta ruang manuver yang tersedia bagi helikopter.

Meski terjadi kecelakaan, pemerintah memastikan upaya penanganan karhutla tetap dilanjutkan. Penguatan operasi melalui jalur darat dan peningkatan koordinasi bersama pemerintah daerah serta unsur terkait menjadi langkah yang akan dilakukan.

Helikopter Super Puma Jatuh di Perairan Sungai Barito

Salah satu kecelakaan terjadi pada Minggu, 8 November 2026. Helikopter Eurocopter EC225LP Super Puma dengan nomor registrasi VH-HGM dilaporkan jatuh di perairan Sungai Barito, kawasan Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan.

Helikopter tersebut mengalami kecelakaan ketika menjalankan misi pengeboman air atau water bombing untuk membantu pemadaman karhutla.

Berdasarkan informasi yang disampaikan, pesawat tersebut membawa tiga orang kru. Dua kru yang ditemukan bernama Hugh Andrew John Page dan Michael John Beteridge, yang merupakan pilot berkewarganegaraan Australia.

Sementara itu, satu kru lainnya, Yayan Soepiang Suri, masih dalam proses pencarian.

Helikopter dengan nomor seri MSN 2878 tersebut diketahui merupakan armada milik perusahaan swasta yang disewa BNPB untuk mendukung operasi pemadaman kebakaran hutan dan lahan.

Helikopter Mi-17 TNI AD Juga Mengalami Kecelakaan

Sebelum insiden Super Puma, helikopter Mi-17V5 milik TNI Angkatan Darat juga mengalami kecelakaan di perairan Kuala Pembuang, Desa Sungai Perlu, Kabupaten Seruyan, Kalimantan Tengah, pada Rabu, 4 November 2026.

Helikopter tersebut kemudian berhasil ditemukan dan dievakuasi ke daratan pada Sabtu, 7 November 2026.

Dua kecelakaan dalam rentang waktu berdekatan ini menjadi perhatian terhadap aspek keselamatan operasi udara dalam penanganan karhutla.

Evaluasi menyeluruh diharapkan dapat memastikan kesiapan armada, kemampuan awak, serta prosedur penerbangan berjalan sesuai standar keselamatan. Dengan demikian, upaya memadamkan kebakaran hutan dan lahan dapat terus dilakukan tanpa mengabaikan perlindungan terhadap personel yang bertugas.