Sunday, November 15, 2026
INTERNATIONAL

Penggantian Kabel Tembaga Diduga Picu Lumpuhnya Penerbangan AS, Kontraktor FAA Diselidiki

Mistar.idMinggu, 15 November 2026 pukul 13.09 WIB
penggantian_kabel_tembaga_diduga_picu_lumpuhnya_penerbangan_as_kontraktor_faa_diselidiki

Sejumlah bagasi penumpang menunggu untuk diambil di Bandara Internasional Washington Dulles, Chantilly, Virginia, Amerika Serikat, Jumat (13/11/2026), setelah Federal Aviation Administration (FAA) menghentikan sementara penerbangan secara nasional. (foto: Cliff Owen/AP)

Washington D.C., MISTAR.ID - Gangguan penerbangan massal yang melumpuhkan lalu lintas udara di Amerika Serikat (AS) diduga dipicu masalah teknis saat proses penggantian kabel tembaga ke serat optik pada sistem komunikasi pengendali lalu lintas udara.

Dikutip dari BBC, Minggu (15/11/2026), Menteri Transportasi AS Sean Duffy mengatakan pemerintah tengah menyelidiki penyebab gangguan tersebut, termasuk kemungkinan adanya kelalaian kontraktor yang mengerjakan proyek peningkatan infrastruktur atau kerusakan perangkat.

Dalam konferensi pers, Duffy menjelaskan bahwa pekerjaan pemeliharaan dilakukan untuk mengganti jaringan kabel tembaga dengan serat optik. Proyek tersebut dikerjakan oleh L3Harris, perusahaan penyedia teknologi yang menjadi kontraktor Federal Aviation Administration (FAA).

Menurut Duffy, Amerika Serikat masih menggunakan sistem telekomunikasi yang sudah sangat tua.

"Ini adalah kabel yang sangat tua sehingga sudah dihentikan penggunaannya," kata Duffy.

Ia menjelaskan, sebuah router yang sedang dikerjakan mengalami gangguan dan mulai membanjiri sistem pengendali lalu lintas udara lainnya. Kondisi tersebut menimbulkan masalah komunikasi dengan pesawat sehingga pemerintah memutuskan menghentikan sementara aktivitas penerbangan demi alasan keselamatan.

Duffy mengatakan, pemerintah AS tidak meyakini gangguan tersebut disebabkan serangan siber. Namun, penyelidikan masih berlangsung untuk memastikan penyebabnya.

Kepala FAA Bryan Bedford yang hadir dalam konferensi pers yang sama mengatakan, pihaknya tidak menemukan indikasi adanya aktivitas mencurigakan maupun keterkaitan dengan kecerdasan buatan (AI).

"Kami tidak melihat bukti adanya sesuatu yang mencurigakan, dan tidak ada bukti apa pun yang berkaitan dengan AI," ujar Bedford.

Pada Sabtu, L3Harris menyatakan telah menyelesaikan lebih dari 70 persen pekerjaan modernisasi infrastruktur komunikasi sebelum penghentian penerbangan terjadi.

"Kami mendukung FAA dalam penyelidikannya untuk memahami kondisi yang menyebabkan penghentian penerbangan nasional pada 13 November," kata L3Harris dalam pernyataannya.

Perusahaan tersebut juga menyatakan serius menangani dampak penghentian penerbangan terhadap penumpang, maskapai, dan operasional pengendali lalu lintas udara.

Penghentian penerbangan pada Jumat menjadi insiden terlama sejak serangan 11 September 2001. Seluruh penerbangan dari wilayah kontinental AS tidak diizinkan lepas landas selama lebih dari empat jam, mulai pukul 15.54 waktu setempat atau 19.54 GMT.

Dampak gangguan masih berlanjut hingga Sabtu. Berdasarkan data situs pelacak penerbangan FlightAware yang dikutip BBC, lebih dari 3.500 penerbangan dibatalkan dan lebih dari 2.000 lainnya mengalami keterlambatan di AS.

Dalam sejumlah kasus, penumpang bahkan terjebak di dalam pesawat yang masih berada di landasan pacu. Mereka tidak dapat melanjutkan penerbangan maupun kembali ke gerbang keberangkatan. Sementara itu, beberapa penerbangan internasional tetap diizinkan berangkat dari bandara-bandara AS untuk membantu mengurangi kepadatan.

Duffy memperingatkan bahwa gangguan serupa berpotensi kembali terjadi apabila Kongres AS tidak menyetujui peningkatan infrastruktur pengendali lalu lintas udara.

Presiden AS Donald Trump telah mengajukan anggaran sebesar 30,1 miliar dolar AS untuk modernisasi infrastruktur tersebut. Saat ini, Partai Republik menguasai kedua kamar Kongres AS.

Mantan Administrator Transportation Security Administration (TSA) John Pistole mengatakan kepada BBC bahwa keberhasilan memulihkan sistem dalam waktu empat setengah jam merupakan perkembangan positif.

Namun, ia mempertanyakan kemungkinan terulangnya gangguan serupa.

"Fakta bahwa mereka mampu mengaktifkannya kembali dalam waktu empat setengah jam adalah kabar baik. Hal itu menunjukkan ketahanan sistem. Namun, siapa yang bisa menjamin kejadian serupa tidak akan terjadi besok?" ujarnya.

Penghentian penerbangan secara nasional seperti ini hanya pernah terjadi satu kali sebelumnya sejak larangan penerbangan diberlakukan selama beberapa hari menyusul serangan 11 September 2001. (*)