“Kalau jembatan itu kan ada (beton) cor-nya. Semisal, kalau kita mencor rumah supaya bisa kita kerjakan (sampai) lantai 3, harus berapa hari lagi umur betonnya itu? Artinya kan itu ada proses pengerjaannya. Ada tahapan-tahapannya. Mekanisme pengerjaan (suatu) jembatan itu paling sedikit 3 bulan – 4 bulan,” paparnya.
Umur beton itu, sambungnya, bisa dikerjakan beberapa misalnya abutment kepala jembatannya.
“Artinya yang saya maksud di situ kalau ada jembatan sampai saat ini yang belum (selesai) dikerjakan, kapan siapnya itu (lagi)?” tanya Viktor.
Seperti diketahui, struktur suatu jembatan mencakup 2 bagian penting, bagian atas jembatan dan bagian bawah jembatan.
Baca juga :Â Baskami Harap Pj Gubernur Sumut Lanjutkan Proyek Peningkatan Infrastruktur
Struktur bagian atas jembatan memikul langsung beban-beban lalu lintas yang berada di atasnya. Sementara bagian bawah jembatan memikul beban struktur bagian atas jembatan dan meneruskannya ke lapisan tanah keras.
Salah satu struktur bagian bawah jembatan yakni abutment (kepala jembatan).
“Itulah memang, sudah beberapa tahun aku pensiun dari kerjaan itu.
Tapi yang jelasnya abutment itu kerjanya menerima beban bangunan yang di atasnya, dan di bawah jadi pondasi nantinya,” ucap seorang mantan pemborong asal Kota Siantar saat dihubungi.
