Washington, MISTAR.ID
Badan keamanan otomotif pemerintah AS telah membuka penyelidikan terhadap penarikan kembali Ford atas kebocoran bensin dari injektor bahan bakar yang retak yang dapat menyebabkan kebakaran mesin, dengan menyatakan dalam dokumen bahwa solusi tersebut tidak memperbaiki kebocoran tersebut.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatakan dalam dokumen yang diposting pada hari Jumat (12/4/24) di situs website-nya bahwa penyelidikan tersebut akan “mengevaluasi kecukupan dan konsekuensi keselamatan dari solusi” yang disebutkan Ford dalam penarikan tersebut.
Badan tersebut bergerak dengan kecepatan yang tidak biasa, memposting dokumen yang merinci “permintaan penarikan kembali” hanya dua hari setelah penarikan tersebut dipublikasikan.
Baca juga: Mobil Roll Royce Milik Marcus Rashford Tabrakan Usai Kemenangan di Burnley
Penarikan kembali tersebut mencakup hampir 43.000 SUV Ford Bronco Sport dari model tahun 2022 dan 2023, serta SUV Escape dari tahun 2022. Semuanya memiliki mesin 1,5 liter.
NHTSA mengatakan bahwa injektor bahan bakar dapat retak, menyebabkan bensin atau uap bocor dengan kecepatan tinggi ke permukaan panas di ruang mesin.
Associated Press melaporkan pada hari Rabu bahwa solusi Ford atas kebocoran ini adalah dengan memasang tabung pembuangan untuk membuang gas dari permukaan yang panas, dan pembaruan perangkat lunak untuk mendeteksi penurunan tekanan dalam sistem injeksi bahan bakar.
Jika itu terjadi, perangkat lunak akan menonaktifkan pompa bahan bakar bertekanan tinggi, mengurangi tenaga mesin, dan menurunkan suhu di ruang mesin. Pemilik juga akan mendapatkan pesan “cari layanan”.
Namun badan keselamatan mengatakan bahwa perbaikan Ford memungkinkan bahan bakar mengalir dari lubang kepala silinder ke tanah di bawah kendaraan. “Penyelesaian penarikan kembali tidak termasuk penggantian injektor bahan bakar yang retak,” kata badan tersebut.
Baca juga: Kendaraan Listrik China Ancam Industri Otomotif AS, Biden Didesak Hentikan Impor
Sebuah pesan dikirimkan pada Jumat pagi untuk meminta komentar dari Ford mengenai penyelidikan tersebut.
Ford mengatakan bahwa mereka mendapat laporan mengenai lima kebakaran di bawah kap dan 14 penggantian injektor bahan bakar dalam garansi, namun tidak ada laporan mengenai kecelakaan atau cedera.
Dalam email pada hari Rabu, Ford mengatakan tidak mengganti injektor bahan bakar karena yakin perbaikan penarikan “akan mencegah terjadinya kegagalan dan melindungi pelanggan.”
Perangkat lunak baru ini memicu lampu peringatan dasbor dan memungkinkan pelanggan mengemudi ke lokasi yang aman, menghentikan kendaraan dan mengatur layanan, kata perusahaan itu. Dokumen NHTSA yang diajukan oleh Ford mengatakan masalah tersebut hanya terjadi pada sekitar 1% SUV.
Baca juga: RI Produksi Baterai Kendaraan Listrik Pertama April 2024
Perusahaan juga menyatakan akan memperluas cakupan garansi untuk injektor bahan bakar yang retak, sehingga pemilik yang mengalami masalah tersebut akan mendapatkan penggantinya. Ford mengatakan perbaikan sudah tersedia, dan rincian perpanjangan garansi akan tersedia pada bulan Juni.
Ford mengatakan penarikan tersebut merupakan perpanjangan dari penarikan pada tahun 2022 untuk masalah yang sama. Perbaikan tersebut telah diuji pada kendaraan yang terlibat dalam penarikan sebelumnya, dan Ford mengatakan tidak mengetahui adanya masalah.
Perusahaan juga mengatakan tidak merekomendasikan SUV hanya diparkir di luar ruangan karena tidak ada bukti bahwa kebakaran terjadi saat kendaraan diparkir dan mesin dimatikan.
Michael Brooks, direktur eksekutif Pusat Keamanan Otomotif nirlaba, menyebut solusi Ford untuk kebocoran bahan bakar sebagai “penarikan kembali jenis plester” dan mengatakan perusahaan berusaha menghindari biaya perbaikan injektor bahan bakar. (mtr/hm17)
