Singapura, MISTAR.ID
Grab, perusahaan transportasi online dan pengiriman makanan terbesar di Asia Tenggara, mengharapkan untuk mencapai titik impas pada EBITDA (Earning Bofore Interest Tax Depreciation and Ammortization) yang disesuaikan pada paruh kedua tahun 2024 karena mempercepat menuju profitabilitas. Hal itu disampaikan pejabat perusahaan tersebut, Selasa (27/9/22).
Kerugian EBITDA yang disesuaikan grupnya diperkirakan mencapai US$380 juta untuk paruh kedua tahun 2022, peningkatan 27 persen dibandingkan dengan paruh pertama tahun ini.
“Posisi kas kami bukanlah sesuatu yang kami terima begitu saja. Kami akan mempertahankan sikap hati-hati dalam mengalokasikan dan menggunakan modal kami dengan tetap mempertimbangkan pelestarian kas ini,” kata Kepala Keuangan, Peter Oey kepada para analis pada hari investor pertama Grab.
Baca Juga:Grab Bantu 10 Motor Listrik untuk Ciptakan USU Bebas Polusi
Grab juga mengumumkan bahwa mereka mengharapkan pendapatan grup tumbuh sebesar 45 persen menjadi 55 persen di tahun 2023 dari perbandingan tahun sebelumnya dengan basis mata uang konstan.
Ia juga mengharapkan untuk mencapai titik impas dalam operasi digibank pada tahun 2026. Grab, yang terdaftar di Nasdaq pada Desember menyusul rekor merger perusahaan cek kosong senilai US$40 miliar, telah berada di bawah tekanan investor untuk membendung kerugian dari bisnisnya yang telah berusia satu dekade.
Saham Grab telah turun 61 persen sepanjang tahun ini, mengikuti penurunan global dalam penilaian teknologi karena investor menilai kembali prospek pertumbuhan di tengah kenaikan suku bunga dan perlambatan ekonomi.
“Kami telah berusaha keras untuk meningkatkan lintasan profitabilitas kami dan memberikan pertumbuhan secara berkelanjutan dan target baru yang kami bagikan hari ini mencerminkan hal itu,” kata Anthony Tan, CEO dan juga pendiri.
Baca Juga:USU Kolaborasi dengan Grab Perluas Jaringan Industri
Dalam sebuah wawancara dengan Reuters pekan lalu, Grab mengatakan perusahaan tidak membayangkan harus melakukan PHK massal seperti yang telah dilakukan beberapa pesaing, dan secara selektif merekrut, sambil mengekang ambisi layanan keuangannya.
Bulan lalu, Grab melaporkan kerugian kuartal kedua yang lebih tipis sebesar US$572 juta dari US$801 juta pada tahun sebelumnya. Tapi itu mengurangi prospek volume barang dagangan bruto untuk tahun ini, menyalahkan dolar yang kuat dan permintaan pengiriman makanan surut.
Beroperasi di 480 kota di delapan negara, Grab memiliki lebih dari 5 juta pengemudi terdaftar dan lebih dari 2 juta pedagang di platformnya. Para pesaingnya seperti perusahaan teknologi terbesar di Indonesia, GoTo, Grab diuntungkan dari ledakan layanan pesan-antar makanan selama pandemi Covid-19. Tetapi bisnis ride-hailing andalannya menderita dan masih belum pulih ke masa sebelum Covid. (channelnewsasia/hm12)
