Pemilik bengkel Worner Matic spesialis di Bintaro, Tangerang Selatan, Hermas Efendi Prabowo mengatakan bahwa oli transmisi matik harus diganti setiap 40.000 km, terlepas dari jenis transmisinya.
Hermas menjelaskan bahwa kerja girboks seringkali tidak sesuai dengan jarak tempuh, terutama pada mobil yang sering terkena macet.
Baca juga :Â Moda Transportasi untuk Mudik Nataru di Sumut Siap Digunakan
Dia menambahkan, “Mesin mobil tetap menyala saat berhenti, kondisi stop and go girboks mendapat beban torsi besar untuk menggerakkan mobil, tekanan hidrolis oli transmisi matik melemah tidak sesuai interval jarak tempuh ideal”. (GridOto.com / hm19)
